Mercedes präsentierte das AMG GT Viertür-Coupé mit drei axialen Flussmotoren von YASA, die bis zu 1.153 hp und 1.475 lb-ft Drehmoment liefern und eine 0–60 mph Zeit von rund 2 Sekunden ermöglichen. Das Auto verwendet ultraschlanke zylindrische Batteriezellen mit direkter Öl-Kühlung und eine 800-Volt-Architektur, die Laden mit bis zu 600 kW und 10–80% in etwa 11 Minuten unterstützt. Mercedes zentralisierte die Fahrzeugsteuerung in einem AMG Race Engineer Core, der MB.OS ausführt, ergänzte drei Displays im Innenraum und wird simulierte AMG-Motorengeräusche aus über 1.600 Dateien anbieten. Der GT 55 ist für Ende 2026 geplant, der GT 63 für Anfang 2027.
Quelle: Parqet-News
Feed-Zeitpunkt: 2026-05-20T03:30:00.000Z
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