Italo will ab 2028 auf zwei Hauptkorridoren (München–Köln–Dortmund und München–Berlin–Hamburg) 18 deutsche Städte anfahren und hat bei Siemens Mobility 26 Velaro Multi System‑Züge für rund drei Milliarden Euro bestellt, mit einer Option auf 14 weitere Fahrzeuge. Die Züge sollen im Werk Krefeld gebaut werden; für die Wartung wurde ein 30‑Jahres‑Vertrag mit Instandhaltung in Dortmund abgeschlossen. Insgesamt investiert Italo etwa 3,6 Milliarden Euro, inklusive Personalaufbau von rund 2.500 Beschäftigten sowie Ausgaben für Bahnhöfe und IT; die Ankündigung sorgt in der Branche wegen Netzkapazitäten für Bedenken.
Quelle: Parqet-News
Feed-Zeitpunkt: 2026-07-20T12:42:00.000Z
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