BYD hat nach Medienberichten in den letzten zwei Jahren zweimal Angebote gemacht, sich an Renault zu beteiligen, um Zugang zu dessen europäischen Werken zu erhalten; Renault lehnte ab, weil BYD offenbar Kontrolle anstrebte. Parallel baut BYD eine Produktionsbasis in Szeged, Ungarn, mit geplanter Kapazität von bis zu 200.000–300.000 Fahrzeugen und Investitionen bis zu 4 Milliarden Euro. Der Aufbau eigener Kapazitäten dient auch dem Ziel, EU-Einfuhrzölle zu umgehen, verursacht kurzfristig aber Zeitverlust gegenüber einem Werkzugang. Die Nachrichten belasteten die BYD-Aktie in Hongkong, die an dem Tag deutlich nachgab.
Quelle: Parqet-News
Feed-Zeitpunkt: 2026-07-09T08:44:15.000Z
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