BYD treibt die Auslandsexpansion und Batteriefertigung voran: Chinesische E-Autobauer investierten seit 2019 rund 101 Milliarden US-Dollar im Ausland, BYD gilt als Treiber dieser Offensive. Dank niedrigerer Zellkosten für Lithium-Eisenphosphat-Batterien erzielen BYD und CATL einen erheblichen Preisvorteil gegenüber westlichen Herstellern, der sich in mehreren tausend Dollar Kostenvorteil pro Fahrzeug niederschlägt. BYD baut zudem ein Werk in Szeged (Ungarn), das Ende 2026 starten soll und die Wettbewerbsposition in Europa weiter stärken dürfte.
Quelle: Parqet-News
Feed-Zeitpunkt: 2026-07-13T13:22:00.000Z
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